Carreta Semi Reboque Furgão Sider lonado plano 03 eixos. dimensões externas: 14.600 e 15.400 base longarinas em aço estrutural fabricadas a partir de vigas "i", interligadas por travessas passantes tipo "z" conformadas a frio, soldagem por processo mig / arco submerso. aparelho de levantamento mecânico de duas velocidades, telescópicos com acionamento por manivela. mesa de atrito em chapa de aço 5/16". pino rei flangeado de 2", fabricado em aço cromo níquel conforme norma abnt-335. parachoque conforme resolução 593/2016 do contran. assoalho em chapa de aço xadrez. suspensão suspensão de 03 eixos sistema balancim com suporte de molas com esfregas removíveis, suporte de balanças em aço estampado, braços tensores com buchas de borracha molecular, balanças em aço estampado, pinos de 2" e buchas em aço 1045 cementado, lubrificação sob pressão, feixes de molas reforçados semielípticas reforçados. eixo viga tubular com capacidade de carga de 11 toneladas. freios a ar comprimido de 16.½" x 8", com duas linhas, serviço e emergência. de acordo com a resolução 519/15 do contran. com sistema "abs". rodagem com cubos lisos em aço fundido, com rolamentos internos e externos de 90mm referencia 32.218, rodas 8,25" x 22,5" para pneu 295/80 r 22,5". suspensor de eixo com acionamento pneumático no 1º e 3° eixos. caixa de carga lonas laterais de alta tenacidade fabricadas em poliester revestido com pvc, para trabalhar em temperaturas de -20 à 48o. a parte inferior da lona é equipada com fivelas em material plástico de alta resistência, montadas com fitas de poliester de alta tenacidade com ganchos. a parte superior da lona é equipada com rodízios em plástico de alta resistência para que a lona possa ser aberta, correr no perfil superior. nas extremidades das lonas são instalados perfis de alumínio, que por sua vez são encaixados em tubos com catracas para o tencionamento das lonas. teto fabricado em lona com as mesmas características das lonas laterais. colunas móveis para sustentação do teto e fixação das barras de contenção. 02 jogos de barras de contenção de carga por vão fabricadas em aço galvanizado. quadro traseiro fabricado em chapa de aço estrutural. portas traseiras de abertura total, fabricadas em perfil tubular com acabamento externo em chapa de alumínio anodizado liso branco, com 04 varões embutidos, sendo 02 em cada porta e trincos inferiores. pintura pré-lavagem com desengraxante químico a base de água aquecida a 100º com fosfatização. pintura com aplicação de primer acabamento (esmalte sintético extrarrápido). pintura do chassi na cor preta lonas laterais na cor à definir. pintura do painel frontal e portas traseiras na cor branca acessorios instalação elétrica conforme normas do contran. porta estepe tipo cesto para dois pneus. paralamas plásticos com lameiros de borracha. protetor ciclista. caixa de ferramenta. corote. faixas refletivas.